今天來(lái)這里跟大家分享一下自己的工作經(jīng)驗(yàn)和用著感受，卡羅拉是我家的第壹輛車，我第壹次買車也沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)預(yù)算，就在十多萬(wàn)以上，就在網(wǎng)上搜了一些家用車看了些別人的購(gòu)車感受還有口碑，也有了一些想法。

SUV和轎車都看過(guò)，看很多人都 說(shuō)轎車底盤低，相比SUV， 舒適性更強(qiáng)，而且一般的SUV排量也大，家用來(lái)說(shuō)，轎車更合適，那么，我的重點(diǎn)就是轎車領(lǐng)域了，不得不說(shuō)，現(xiàn)在的品牌真的多，看得是眼花繚亂，蕞終是在卡羅拉和朗逸兩款車?yán)锩婕m結(jié)，蕞終選擇卡羅拉的主要原因，卡羅拉不僅動(dòng)力更強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)也比朗逸低。

好車登場(chǎng)，全新卡羅拉，超級(jí)白，整體外觀流線比較立體，層次感強(qiáng)蕞亮眼的我覺(jué)得就是這個(gè)大燈的設(shè)計(jì)了，很前衛(wèi)，新潮，鋒利。前大燈的遠(yuǎn)近光燈都是LED光源，照明效果好，尾燈鷹眼式的設(shè)計(jì)和前大燈遙相呼應(yīng)，整體設(shè)計(jì)感好，尾燈的警示燈面積較大，警示效果好。

同級(jí)別來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)比較出色，車輛動(dòng)力輸出平順，不像渦輪機(jī)一頓一頓的，我主要是跑城區(qū)路段，上下班的過(guò)程中，會(huì)遇到堵車的情況，這個(gè)時(shí)候就比較考驗(yàn)剎車的反饋了，卡羅拉的剎車線性，不是那種很靈敏的，會(huì)給到一個(gè)緩沖區(qū)，我比較喜歡這種，太靈敏，一腳下去，反應(yīng)太大了。

用車的這段時(shí)間，對(duì)于卡羅拉的省油，我是深有體會(huì)，我每天上班一個(gè)來(lái)回，差不多50公里，算上偶爾周末帶上家里出行的情況，一個(gè)月只要加3-4次油就夠了，還是比較省。卡羅拉的空間表現(xiàn)我覺(jué)得也還不錯(cuò)，能滿足一家五口出行的要求。

這款車還有多功能的方向盤，兩邊的鍵盤是比較多的，但用起來(lái)很方便，還有他這個(gè)系統(tǒng)目前來(lái)說(shuō)我還沒(méi)有用過(guò)，因?yàn)橐恢睕](méi)有上高速，打算國(guó)慶的時(shí)候出去玩的時(shí)候就好用一下，到時(shí)候再給大家分享一下我的感受吧。