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有“良心”的家用車,第12代卡羅拉

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-03 15:29:52    作者:企資小編    瀏覽次數:67
導讀

我自己個人比較認可豐田品牌,豐田車保值率比較高,用車也很省油,保養也是1萬公里保養一次,后續用車都相對比較省,豐田車我一直比較看好,而且卡羅拉的全球銷量連續好幾年是第一,現在采用的TNGA架構的技術更出色

我自己個人比較認可豐田品牌,豐田車保值率比較高,用車也很省油,保養也是1萬公里保養一次,后續用車都相對比較省,豐田車我一直比較看好,而且卡羅拉的全球銷量連續好幾年是第一,現在采用的TNGA架構的技術更出色,品質是有保證的,還有就是這幾年豐田的中保研碰撞測相對優秀,對于汽車來說,安全最重要,全系配備TSS安全系統,盡顯良心啊。

卡羅拉前臉采用黑色的橫條大格柵處理,貫穿式的大燈設計,看起來更加的立體感,車側簡約大方,卡羅拉的尾部沿用了亞洲龍的貫穿式設計元素,更顯高級感,前臉吧大家也覺得像亞洲龍多一些。

搭載于TNGA平臺的最新1.2T四缸發動機,家用非常的足夠,渦輪增壓的加速能力比較快,中加速比較線性,后期加速穩定,方向盤也靈活,高速上超車也是杠杠的。方向盤精準,指哪里打哪里,方向盤不重,開起來不費力,加速、油門、方向盤、剎車操控起來得心應手,好開,底盤很穩重厚實,過彎道不會飄!

中控部分采用懸浮式設計,液晶儀表盤,比起上一代更大氣時尚,內飾成熟穩重,中控面板和扶手臺還有車門內側這些接觸面都做了軟處理,相比豐田以往的車算是比較用心,用料和做工水平都比較不錯。

卡羅拉的空間相比上一代,個人覺得變化不大,前后排都不會擁擠,坐后排的人也可以輕松翹起二郎腿,后備箱的空間也夠滿足日常一家子的需求。現在在磨合期,油耗差不多7-8個油左右,可能跟個人駕駛習慣有關系,我喜歡猛踩油門,過了磨合期之后應該會更省一些,豐田車省油出了名,相信油耗會處于平穩的狀態。

 
(文/企資小編)
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