豐田這個(gè)品牌的質(zhì)量反響一直都挺好,而且從外觀到車子的性能都比較不錯(cuò),可以說卡羅拉是一款有品質(zhì)的車,實(shí)用性強(qiáng),一般家庭用車都能滿足,豐田車的保值率也挺高的,本身車子價(jià)格也在預(yù)算范圍內(nèi),對于我這種上班族來說沒有太大的壓力,比較省油,保養(yǎng)也不貴,降低了用車費(fèi)用。整體車身不大,開著也靈活，方便停車,外觀新潮、時(shí)尚，開個(gè)幾年也不會顯著落伍。

1.8L的混動(dòng)系統(tǒng)，起步時(shí)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速特別輕盈，需要急加速的時(shí)候,深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間啟動(dòng)，與電機(jī)一起驅(qū)動(dòng)，就顯得更輕松了,感覺提速過程比較快，這款車的動(dòng)力輸出比較平順,低速行駛比較流暢，沒有頓挫感,油門和動(dòng)力響應(yīng)都可以,整體感受不錯(cuò)。

卡羅拉的前后排都比較充裕,正常身材后排坐3人是沒有問題的,不會感覺很擁擠。后排中間腳下位置有個(gè)小地臺,中間位置乘坐感有影響,手扶箱儲物空間容量也可以能放下不少小的東西，很方便取放，正常的日常用車都是比較夠用的,后備箱空間比較深,容量大,去超市市場買些生活用品也方便上下拿取，自駕游出行也是夠用的。

底盤懸掛柔韌性很強(qiáng),四輪獨(dú)立懸掛起到的減震緩沖效果好,過坑洼路段沒有特別搖晃的體感，最牛的我感覺是自適應(yīng)巡航這個(gè)功能,我朋友的車沒有一個(gè)帶這個(gè)功能的,有一次一起自駕出去玩,開的我車我給演示了一遍，買車時(shí)我就對這個(gè)功能比較感興趣,第一次用時(shí)心里有點(diǎn)忐忑,用了幾次以后放心好多，不得不說現(xiàn)在的科技發(fā)展真是太神奇了,還有車道輔助系統(tǒng),這個(gè)也比較有用，偏離車道會有提示,不擔(dān)心溜號跑偏了。