此前法拉利品牌接受媒體采訪時(shí)表示不會(huì)推SUV，果然逃不過真香定律！據(jù)有關(guān)汽車媒體透露，法拉利首款SUV：法拉利Purosangue正在籌備當(dāng)中，其最新效果圖也被曝光。新車將被定義為FUV（多功能）車型，于2021年亮相。外觀方面，新車將采用Maranello最新的豪華旅行車設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出意大利豪車的曲線美；同時(shí)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)更好的重量分配。
外觀方面，法拉利Purosangue將具有羅馬風(fēng)格，展現(xiàn)出意大利豪車的曲線美，將對(duì)標(biāo)阿斯頓·馬丁DBX和蘭博基尼Urus等同類型車豪車。其前臉使用了大尺寸進(jìn)氣格柵，機(jī)艙蓋和格柵處配有法拉利車型專屬的“躍馬”車標(biāo)，看起來(lái)相當(dāng)動(dòng)感。前保險(xiǎn)杠的碳纖維等材質(zhì)等裝飾還一直延伸到車身側(cè)面和車門處本身的紅色涂裝形成拼接式設(shè)計(jì)，有著很高的辨識(shí)度。
法拉利首席技術(shù)官M(fèi)ichael Lieters在接受采訪時(shí)透露，Purosangue將在改進(jìn)版的前置模塊化平臺(tái)上生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)位于前軸后方，雙離合變速箱安置在后軸部分，該布局能夠提供較好的重量分布。
未來(lái)新車將推出燃油版車型以及混動(dòng)車型，可兼容V6/V8/V12的發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利工程師表示：“并不希望將搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型與電池組結(jié)合，因?yàn)檫@樣會(huì)使車身重量增加，從而對(duì)性能造成影響。”因此，混動(dòng)版Purosangue可能會(huì)搭載排量較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)。
當(dāng)下傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的地位還很穩(wěn)固，法拉利更不會(huì)輕易放棄自己的優(yōu)勢(shì)，立刻轉(zhuǎn)投電氣化的懷抱。法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時(shí)表示，由于電動(dòng)車的電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展，法拉利的首款純電動(dòng)車要等到2025年之后才會(huì)推出。
