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寧波舟山港年海鐵聯運業務量首破“80萬” 躋身中國第二

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-03 00:22:02    瀏覽次數:90
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寧波1月2日電(記者 林波 通訊員 洪宇翔 徐倫)1月2日,記者最新從寧波舟山港獲悉,據其最新生產快報數據顯示,2019年寧波舟山港海鐵聯運業務量超80萬標準箱,為歷年來首次突破“80萬箱”,同

寧波1月2日電(記者 林波 通訊員 洪宇翔 徐倫)1月2日,記者最新從寧波舟山港獲悉,據其最新生產快報數據顯示,2019年寧波舟山港海鐵聯運業務量超80萬標準箱,為歷年來首次突破“80萬箱”,同比增長33.3%以上,躋身中國海鐵聯運第二大港。

2019年,寧波舟山港推進網絡布局,推進多式聯運,打造寧波舟山港海鐵聯運品牌,助推海鐵聯運業務邁向新臺階。2019年12月初,“寧波舟山港-浙贛湘(渝川)”集裝箱海鐵公多式聯運示范工程被交通運輸部、國家發展改革委命名為“國家多式聯運示范工程”。

圖為寧波舟山港北侖港區海鐵聯運作業現場。 盧小洲 攝

寧波舟山港持續做好內陸腹地的布點固線工作,構建連接內陸的海鐵聯運大通道,2019年新開拓浙江省內龍游,以及浙江省外長沙等地業務,并開通了湖州、錢清等5條海鐵聯運班列。

截至目前,寧波舟山港已擁有17條海鐵班列及多條成組線路,業務輻射中國15個省(區、市)、50個地級市。其中,義烏班列已實現1天3班常態化開行,月均箱量達1萬標準箱以上。

此外,寧波舟山港持續做優客戶開拓工作,為不同客戶“量身定制”物流方案,提供“門到門”服務,先后開行了煤炭、黃砂等大宗貨物到蕭紹地區的“公轉鐵”班列。同時,寧波舟山港依托“肉類口岸+海鐵聯運+冷鏈運輸”的資源優勢,打造“冷鏈海鐵精品專列”,冷鏈海鐵業務輻射區域已延伸至四川成都以及河南鄭州等地區。

在業務保障方面,寧波舟山港通過深化與中國鐵路上海局集團的合作,首次嘗試鐵路箱下水出境,在白泉港區設立中國首個海港鐵路集裝箱無軌站;加強與船公司合作,在重點區域開拓精品示范線路、開發進出口貨源,實現互利共贏。

為緩解業務量快速增長帶來的生產保障壓力,寧波舟山港加快推進基礎設施改造建設,在鐵路北侖港站先后投用眾成堆場和201堆場,大幅提升了該場站堆存能力;合力推進鐵路穿山港站建設,打通穿山港區海鐵聯運“最后一公里”,為該港區海鐵聯運業務起好步。(完)

 
(文/小編)
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