遼寧省交通運輸廳獲悉，遼寧省取消高速公路省界收費站工作于31日全部完成。全省694座ETC門架建設(shè)、10處省界收費站拆除、1540條ETC車道改造、293處入口稱重檢測設(shè)施建設(shè)四項工程全部完工。取消高速公路省界收費站工作的完成標志著車輛跨省行駛時可通過技術(shù)手段實現(xiàn)不停車快捷交費。
為提高公路通行效率，取消高速公路省界收費站后，省界處原有的正線路面收費設(shè)施將拆除，在省界附近和高速公路沿線斷面設(shè)置ETC門架式收費系統(tǒng)，ETC車輛可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路；非ETC車輛在駛?cè)敫咚俟窌r需在入口收費站領(lǐng)取通行卡，在駛出高速公路時需在出口收費站交還通行卡并交納全路程通行費。
據(jù)介紹，取消省界收費站后，小型客車和貨車在省界的通行時間從原來的平均20秒和40秒左右變?yōu)檎r速通行，大大縮短了通行時間，提高了通行效率，有利于緩解擁堵，減少了大氣污染，促進物流業(yè)降本增效。
遼寧省高速公路運營管理有限責(zé)任公司副總經(jīng)理曲喆說：“即使不安裝ETC，仍然可以通行高速公路。省界收費站取消后，在出入口收費站至少保留一條人工收費車道。沒有安裝ETC的車輛，可以繼續(xù)采用在入口收費站停車領(lǐng)卡、出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路。但這些車輛一是通行效率會偏低，因為在車流量大的出入口收費站，可能經(jīng)常發(fā)生排隊現(xiàn)象；從提高效率、節(jié)能減排、打折優(yōu)惠等角度來看，我們鼓勵用戶安裝使用ETC快速通行。”
