原標題：中國平安遭遇減持 壽險業(yè)務負重起跳考驗陸敏 來源：第一財經

原標題：中國平安遭遇減持，壽險業(yè)務負重起跳考驗陸敏

轉型中的平安正處在多事之秋：業(yè)績增長乏力，連續(xù)出走兩名“大將”，資本近期似乎也正在出走。

根據港交所的最新權益披露信息，中國平安H股在3月11日被摩根大通(JPMorgan Chase Co。)減持4887.35萬股，持股比例從16.21%降至15.55%。同時根據Wind統(tǒng)計，由于全球市場動蕩，本月初至3月19日，北上資金凈賣出中國平安A股超過60億元，僅次于貴州茅臺。

從業(yè)績來看，平安的旗艦業(yè)務平安壽險近期的表現(xiàn)也不盡如人意。從發(fā)布的幾家A股上市險企2月的保費數(shù)據來看，平安壽險以前兩月同比-12.57%的負增長在市場分化中墊底。

“由于壽險公司個險的老一套無法再適應目前的市場情況，包括平安在內的一些以個險為主的壽險公司在去年不得不開啟轉型，平安近兩年的業(yè)績增長出現(xiàn)疲態(tài)也說明了這點。目前階段平安正處于‘深蹲’的狀態(tài)，至于能起跳多高要看其壽險改革成效。”一名壽險公司高管對第一財經記者分析稱。

平安壽險業(yè)績“深蹲”

國壽、新華、人保、平安、太保這幾大A股上市險企發(fā)布的2月保費成績單充分顯示了疫情的影響。不過相對于財險的2月全面負增長，上市壽險公司2月延續(xù)了1月的分化態(tài)勢，除了健康險業(yè)務收獲83.1%的大幅增長外，平安的壽險業(yè)務在其中的表現(xiàn)可謂差強人意。

數(shù)據顯示，中國人壽和新華保險分別由于“開門紅”的提前啟動以及產品策略選擇，保費呈現(xiàn)強勢同比增長態(tài)勢，1-2月保費分別同比增長20.51%及44.22%，而平安人壽雖然2月降幅有所收窄，但其前兩月保費依然呈現(xiàn)出12.57%的同比負增長，在幾大A股上市險企中“墊底”。

平安前兩月的壽險數(shù)據下降背后是個險新單保費和續(xù)期保費的雙雙下降，其中新單保費同比下降18.2%，續(xù)期業(yè)務同比則負增長9.9%。如果說個險新單保費的下降有新冠疫情導致營銷受阻的原因，那續(xù)期保費下降的原因又是什么？

招商證券分析稱，平安人壽從今年1月就開始出現(xiàn)續(xù)期保費負增長，其原因預計是由于2015-2017年公司開門紅超高增長帶來的較多3年或5年繳費期的保單在2019年繳費期已經結束，使得2020年續(xù)期保費出現(xiàn)缺口。“預計是公司歷史上首次出現(xiàn)單月續(xù)期保費負增長。”招商證券表示。

而在新單保費方面，根據招商證券的分析，除了疫情的原因，也受到平安為了保全2019年的新業(yè)務價值而在2020年開門紅階段將部分新單保費指定在2019年12月生效，帶來2019年12月新單保費的爆發(fā)式增長(+47.7%)，使得2020年1月新單出現(xiàn)缺口。

在這樣的“護盤”策略下，早早發(fā)布年報的平安2019年首年保費(用來計算新業(yè)務價值的口徑)仍舊有3%的負增長，但由于產品結構最終得以實現(xiàn)新業(yè)務價值5.1%的新業(yè)務價值同比增長，較去年上半年4.7%的同比增長率確有一定回升。不過，這個增長比例較之過往的飛速增長期儼然已經乏力。

在2016年-2017年，平安的新業(yè)務價值增速均在30%以上，到了2018年，其同比增速大幅收窄至7.3%，而2019年則在此基礎上進一步下降至5.1%。

受新業(yè)務價值承壓影響，平安2019年剩余邊際余額9184.16億元，較年初增長16.8%，這個數(shù)字與2018年末27.6%的同比增速下滑10.8個百分點，而2017年這一增速為35.5%。國盛證券表示，從平安剩余邊際攤銷的情況看，2018年上半年及2019上半年的剩余邊際攤銷比例明顯放緩，在整體負債新單承壓的背景下保險公司剩余邊際增速將逐步趨緩。剩余邊際攤銷放緩疊加營運偏差超預期的負增長，也使得平安壽險及健康險的營運利潤在2019年相對2018年也有超過10個百分點的增速下降。

究其根本，新單業(yè)務的下滑最大原因自然是來自代理人隊伍的變動。中國平安財報顯示，2019年末個人壽險銷售代理人數(shù)量較2018年末減少25萬人，同比降幅達到17.7%。

中泰證券分析稱，平安人壽在傳統(tǒng)人力發(fā)展上面臨一定的挑戰(zhàn)：主要體現(xiàn)為代理人收入增速的停滯，2017-2019上半年代理人的收入增速分別為3.9%，0.7%和-3.7%，從而導致代理人數(shù)量在2019年前3季度凈脫落17.2萬人。而2019年全年壽險代理人人均月收入同比微漲0.2%。

來源：第一財經根據中國平安年報梳理

“深蹲”后能起跳多高？

平安人壽的業(yè)績增長乏力以及在代理人建設上的挑戰(zhàn)背后也體現(xiàn)了行業(yè)所共同面臨的問題：隨著客戶年齡和消費需求結構的變化，行業(yè)過去多年由“拉人頭”模式帶來的業(yè)務高增長后，站在行業(yè)人力紅利已然結束的當下，增長方式必須做出改變。

在這樣的情況下，改革勢在必行。

平安從去年開始進行“優(yōu)才計劃”，2019年平安的代理人數(shù)量下降同時人均新業(yè)務價值卻有16.4%的同比增長，也側面印證了平安主動選擇的結果。

而去年底，集團層面成立了壽險改革領導小組，這個領導小組更是由平安集團董事長馬明哲親自掛帥，足見此次改革的重要性和必要性。

在今年舉行的2019年業(yè)績投資者會上，近年已不太發(fā)言的馬明哲對壽險改革親自做出回應：“從前年開始我們發(fā)現(xiàn)，壽險市場發(fā)生很大變化，包括市場環(huán)境、消費者需求等都在變化，原來傳統(tǒng)模式逐漸不適應新的環(huán)境市場和需求變化。而雖然平安壽險代理人收入是市場平均水平的兩倍，但隨著薪酬不斷提升，從未來三五年來看代理人收入還需要提升。所以我們醞釀了兩到三年的時間去研究推動壽險改革，這是改革的初衷。”

據了解，平安人壽的改革重點主要涉及渠道改革、產品改革和科技推動改革，加強代理人、銀保及“線上+區(qū)拓”等多渠道建設，追求渠道質量，提升代理人收入；深耕“1+N”產品戰(zhàn)略，不單包括壽險產品，還有“壽險+”、“服務+”以及場景性的壽險產品；并且運用科技打造全新的數(shù)字化經營平臺。

但值得注意的是，在壽險改革小組成立的當口，平安保險業(yè)務發(fā)生了巨大的人事變動，加盟平安16年的集團聯(lián)席CEO兼首席保險業(yè)務執(zhí)行官李源祥以5000萬元的年薪跳槽友邦保險。

作為首席業(yè)務執(zhí)行官的繼任者，陸敏走進了大眾視野。按照馬明哲的說法，他自己負責協(xié)同和支持，而陸敏才是承接壽險此次改革的主要領導。

根據改革的方向，陸敏上任后，穩(wěn)定現(xiàn)有隊伍并進行優(yōu)質增員無疑是重要任務。因此，他在今年2月正式上任后，不僅出現(xiàn)在了超過100萬的平安人壽代理人共同觀看的在線晨會上，更是高調亮相了平安2020年首場用以增員的“創(chuàng)業(yè)說明會”直播間現(xiàn)場親自招人。據悉，這次直播吸引106萬人次，堪稱平安人壽創(chuàng)立以來規(guī)模最大的一次創(chuàng)說會。

而從創(chuàng)說會的內容來看，這也是一場科技感十足的招募。在這次創(chuàng)說會上，陸敏著重展示了壽險代理人將會被賦能的平安科技力量，而這也是外界認為平安在壽險代理人渠道方面相對于同業(yè)來說的一大優(yōu)勢。

在業(yè)內看來，現(xiàn)在平安正處于起跳前的“深蹲”階段，從目前來看其一季度的新業(yè)務價值增長仍面臨壓力，而是否能起跳并且能夠跳得多高則取決于此次壽險改革的成敗。

業(yè)內人士認為，優(yōu)質增員和傳統(tǒng)業(yè)務改革是多家業(yè)內壽險公司的共同目標，但也并非易事。“優(yōu)質增員需要背后產品結構、作業(yè)模式、代理人基本法等各個方面的配合，而這每一項改變本來都不是易事，再疊加今年的疫情影響，還是頗有挑戰(zhàn)的。目前平安的轉型剛開始不久，效果還有待觀察，我們也比較期待。”上述壽險公司高管表示。

中泰證券也認為，優(yōu)才計劃的核心是機構的差異化管理，這需要在管理考核目標，管理機制，干部文化上做出共同的改變，并非一蹴而就之功。

不過，對于平安壽險改革的前景，業(yè)內分析師普遍較為看好，但對于何時能夠“起跳”仍有分歧。招商證券認為，平安當前對渠道發(fā)展和產品升級進行了深入改革，預計在2020年下半年將效果初顯，2021年往后恢復至長期穩(wěn)健的增長軌道。中泰證券則認為，根據友邦的經驗，人力發(fā)展模式的轉變對業(yè)務的影響至少為2年維度。但從中長期維度而言，平安受益于集團龐大的客戶群，沉淀的優(yōu)質代理人，平衡的產品戰(zhàn)略，顯著高于同業(yè)的盈利能力以及高質量的信息披露，依然是行業(yè)內的首選，但短期會經歷駛入無人區(qū)之前的試煉。

然而讓市場頗為好奇的是，在這次壽險改革中，并未看到平安人壽董事長丁當以及平安人壽總經理兼首席執(zhí)行官余宏的過多身影。