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【原創(chuàng)】馬自達兩年不會有全新車 之后會有大動作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-24 15:26:49    瀏覽次數:93
導讀

其實這個消息在之前已經有人提到過,只是沒有很明確的說明。目前日本媒體確認,馬自達一直到2022年的3月之前,都不會有全新車發(fā)布。這對于馬自達粉來說不是個好消息。兩年時間里也就會有些年款車或者改款車,中

其實這個消息在之前已經有人提到過,只是沒有很明確的說明。目前日本媒體確認,馬自達一直到2022年的3月之前,都不會有全新車發(fā)布。

這對于馬自達粉來說不是個好消息。兩年時間里也就會有些年款車或者改款車,中國地區(qū)倒是有一款車值得期待——CX30。這款在國外已經上市的車會在2020年在長安馬自達國產,進一步細分入門緊湊級SUV市場。

在長達兩年的時間里,馬自達將會全力開發(fā)全新的車型平臺,全新的動力總成系統(tǒng),全新的混動技術。在2022年全新發(fā)布的產品,將有可能把馬自達抬升一步,與德系豪華品牌的產品相抗衡。

這輛車大概率是換代Mazda6,目前一汽馬自達生產的最新款叫做阿特茲。全新車型將會匹配新一代創(chuàng)馳藍天增壓六缸發(fā)動機,排量達到3.0L,動力采用縱置后驅布局。除此之外,全新的48V輕混系統(tǒng)也有可能被馬自達納入體系。

不要覺得這是天方夜譚,馬自達當初的“47勇士”也是在短時間內就攻克了當時業(yè)界普遍無法克服的轉子發(fā)動機難關。這次的技術升級可能把馬自達品牌推高到新的臺階,我們能做的就是耐心等待兩年,然后迎接新成員。

 
(文/小編)
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