“小鋼炮”簡單講，指的就是那些外觀運(yùn)動、性能不俗的兩廂車。因此，“小鋼炮”往往具備了兩廂車的個性外形，靈活可控的車身以及較強(qiáng)的操控性、動力性，因此迎來了不少消費(fèi)者的喜愛。但提到小鋼炮，高爾夫是不得不提的一款車型，作為一款歷史悠久的鋼炮，其對中國消費(fèi)者影響頗深。但是，接下來要說的這款韓系小鋼炮，或許能讓你“忘記”高爾夫。

沒錯，就是剛剛發(fā)布不久的現(xiàn)代i30，而從官圖的i30 N-Line車型上，我們也能看出未來現(xiàn)代最強(qiáng)鋼炮i30 N的設(shè)計。

從外觀來看，新車的設(shè)計可謂正中我的下懷，其進(jìn)氣格柵比現(xiàn)款要更加扁平化，造型與國內(nèi)的菲斯塔比較相近，內(nèi)部采用了黑色網(wǎng)狀設(shè)計，看起來要更具運(yùn)動感一些。同時，在車頭下方，新車還配備了兩個夸張的進(jìn)氣口和導(dǎo)流槽，再配合著更為犀利的頭燈，讓整車的前臉攻擊力十足。

看看i30，再看看新高爾夫R的諜照，個人認(rèn)為，大眾在設(shè)計上還真是不占優(yōu)勢，還是韓國人更懂一些。

根據(jù)外媒捕捉到的內(nèi)飾諜照來看，新車的內(nèi)飾設(shè)計還算規(guī)矩，采用了懸浮式中控屏，布局也比較規(guī)整。但我個人預(yù)計，其內(nèi)飾會融入亮色點(diǎn)綴，讓座艙更有戰(zhàn)斗感，更具活力一些。

動力方面，目前的僅僅曝光了i30普通版車型的動力系統(tǒng)，其搭載全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并匹配8速雙離合變速箱。高性能版i30 N尚未曝光。值得一提的是，此前有國內(nèi)網(wǎng)友曝光，看到了新車在國內(nèi)路試，如果此消息為真，那新車很有可能會引進(jìn)國內(nèi)銷售。不知道大家是否期待呢？