日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)龍頭豐田也陸續(xù)釋放展出車(chē)單，包括定位在品牌旗艦的全新 Century 豪華房車(chē)，以及新世代皇冠?Concept?概念車(chē)外，昨日（10/6）也再發(fā)表兩款概念車(chē)，令人驚異的是這兩款概念車(chē)，與過(guò)往豐田風(fēng)格有很大不同。
在日本市場(chǎng)，豐田依然會(huì)將重點(diǎn)放在靈巧易穿梭，而節(jié)能表現(xiàn)出色的概念車(chē)發(fā)展主軸。不過(guò)這輛Tj Cruiser Concept概念車(chē)，不僅有著中大型廂車(chē)的尺碼，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)陽(yáng)剛， 并提供底盤(pán)高度來(lái)營(yíng)造出SUV的多用途功能。動(dòng)力來(lái)自2.0升搭配 Hybrid 復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)，具備前輪以及四輪驅(qū)動(dòng)可選。
至于另一車(chē)概念車(chē)就更秒了！順著豐田在9月發(fā)表的GR性能車(chē)系，GR HV?Sports Concept?從車(chē)身線條來(lái)看，雖然能發(fā)現(xiàn)86的影子，不過(guò)車(chē)頭卻是考自WEC耐久賽事 的TS050?Hybrid?賽車(chē)造型，并融合豐田?Sports?800的敞篷精神，再搭配全新開(kāi)發(fā)的THS-R（豐田 Hybrid System-Racing）復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)。
此外，GR HV Sports Concept概念車(chē)最令人驚艷的就是內(nèi)裝科技了，不僅將引擎啟動(dòng)按鈕藏在手排的排檔頭里面，這輛車(chē)還搭載了手，自排混合的傳輸模式，只需透過(guò)控臺(tái)上的（M）字按鈕，就能從自排變換到手排模式行駛，可完全隨心所欲調(diào)整并享受各種駕馭樂(lè)趣。
