日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)龍頭豐田也陸續(xù)釋放展出車(chē)單,包括定位在品牌旗艦的全新 Century 豪華房車(chē),以及新世代皇冠?Concept?概念車(chē)外,昨日(10/6)也再發(fā)表兩款概念車(chē),令人驚異的是這兩款概念車(chē),與過(guò)往豐田風(fēng)格有很大不同。
在日本市場(chǎng),豐田依然會(huì)將重點(diǎn)放在靈巧易穿梭,而節(jié)能表現(xiàn)出色的概念車(chē)發(fā)展主軸。不過(guò)這輛Tj Cruiser Concept概念車(chē),不僅有著中大型廂車(chē)的尺碼,同時(shí)外觀設(shè)計(jì)也相當(dāng)陽(yáng)剛, 并提供底盤(pán)高度來(lái)營(yíng)造出SUV的多用途功能。動(dòng)力來(lái)自2.0升搭配 Hybrid 復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng),具備前輪以及四輪驅(qū)動(dòng)可選。
至于另一車(chē)概念車(chē)就更秒了!順著豐田在9月發(fā)表的GR性能車(chē)系,GR HV?Sports Concept?從車(chē)身線條來(lái)看,雖然能發(fā)現(xiàn)86的影子,不過(guò)車(chē)頭卻是考自WEC耐久賽事 的TS050?Hybrid?賽車(chē)造型,并融合豐田?Sports?800的敞篷精神,再搭配全新開(kāi)發(fā)的THS-R(豐田 Hybrid System-Racing)復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)。
此外,GR HV Sports Concept概念車(chē)最令人驚艷的就是內(nèi)裝科技了,不僅將引擎啟動(dòng)按鈕藏在手排的排檔頭里面,這輛車(chē)還搭載了手,自排混合的傳輸模式,只需透過(guò)控臺(tái)上的(M)字按鈕,就能從自排變換到手排模式行駛,可完全隨心所欲調(diào)整并享受各種駕馭樂(lè)趣。