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20萬(wàn)元最值得推薦SUV 雪佛蘭全新探界者值不值得等?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-23 00:57:32    瀏覽次數(shù):111
導(dǎo)讀

20萬(wàn)元最值得推薦SUV 雪佛蘭全新探界者值不值得等?年前有位好友讓我?guī)兔ν扑]車(chē),20萬(wàn)元左右的預(yù)算買(mǎi)一輛SUV,希望配置不要太低,而且動(dòng)力還要夠勁。別看現(xiàn)在各個(gè)品牌在SUV市場(chǎng)里可謂遍地開(kāi)花,但是要

20萬(wàn)元最值得推薦SUV 雪佛蘭全新探界者值不值得等?

年前有位好友讓我?guī)兔ν扑]車(chē),20萬(wàn)元左右的預(yù)算買(mǎi)一輛SUV,希望配置不要太低,而且動(dòng)力還要夠勁。別看現(xiàn)在各個(gè)品牌在SUV市場(chǎng)里可謂遍地開(kāi)花,但是要滿足上面這些條件還真不容易。掰掰手指,雖然20萬(wàn)元左右的SUV幾乎涵蓋了市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品,但是這個(gè)價(jià)格真有點(diǎn)不上不下的尷尬。

這可能是20萬(wàn)元最值得推薦的SUV

你看,如果是考慮剛剛上市不久的全新RAV4榮放,目前全系平價(jià)銷(xiāo)售,沒(méi)有優(yōu)惠額度,20萬(wàn)元左右的預(yù)算最多買(mǎi)到一臺(tái)售價(jià)20.38萬(wàn)元的2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版。按理說(shuō)有了CVT,也有了四驅(qū)系統(tǒng),還有了“牛頭標(biāo)”的品質(zhì)招牌,也沒(méi)什么可抱怨的了。但是配置也真算不上豐富,雖然有360°環(huán)視影像,但是沒(méi)有前后雷達(dá),有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。另外一臺(tái)作為SUV,沒(méi)有陡坡緩降和車(chē)頂行李架已經(jīng)有些說(shuō)不過(guò)去了,方向盤(pán)還是塑料材質(zhì),座椅也是布面的,確實(shí)不能滿足我這位朋友對(duì)于高配置的追求。

可能你也會(huì)說(shuō)了,20萬(wàn)元的SUV還要追求高配置,那買(mǎi)上汽大眾的途岳不就完了?頂配才22.38萬(wàn)元,算上市場(chǎng)優(yōu)惠,妥妥的20萬(wàn)元以內(nèi)了,配置也是非常豐富了,大家喜歡的配置也全都沒(méi)落下。我這位挑剔的朋友又說(shuō)了,這車(chē)看起來(lái)太緊湊了,沒(méi)有SUV該有的氣勢(shì),另外2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)才186馬力,就和沒(méi)帶“T”差不多啊!

思來(lái)想去看了好幾款,不是配置低了就是動(dòng)力弱了,還有就是身材單薄沒(méi)有SUV的感覺(jué)。能遇到這么挑剔的朋友也是不容易,更不容易的是,我竟然找到了一款能滿足他要求的車(chē)——雪佛蘭探界者。頂配版的Redline 550T自動(dòng)四驅(qū)捍界版RS,官方指導(dǎo)價(jià)24.59萬(wàn)元,市場(chǎng)優(yōu)惠后也就20萬(wàn)元不到,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力,百公里加速7.8秒,快趕上凱迪拉克CT5了。另外配置也是極其豐富,對(duì)于這類(lèi)追求高配置的人來(lái)說(shuō),再好不過(guò)了。況且加上美系SUV的范兒,氣勢(shì)也擺在那兒了。

中期改款后 美國(guó)范兒更濃了

看到這里,你是不是覺(jué)得我今天是要來(lái)說(shuō)說(shuō)探界者這款車(chē)配置到底有多高?現(xiàn)在買(mǎi)這款車(chē)到底有多值?錯(cuò)!我今天并不是來(lái)鼓勵(lì)大家購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)款探界者的,因?yàn)橹衅诟目畹奶浇缯邉倓傇诿绹?guó)發(fā)布,今年它也將同步引入國(guó)內(nèi)。這次中期改款的雪佛蘭探界者主要針對(duì)外觀的前臉和尾部進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),在動(dòng)力上除了保留原本550T上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還將用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)替換現(xiàn)有535T車(chē)型上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

此次中期改款的探界者,在外觀上的調(diào)整是最顯著的。例如采用了全新設(shè)計(jì)的前臉,全新造型的進(jìn)氣格柵,通過(guò)個(gè)性的鍍鉻裝飾貫穿左右,融合進(jìn)入到前大燈之中,使前大燈形成上下兩段式的設(shè)計(jì),這與現(xiàn)款上整體式大燈的設(shè)計(jì)完全不同。此外,車(chē)頭大燈的燈組造型更加犀利,也更為修長(zhǎng)。在前臉造型方面,除了對(duì)中網(wǎng)造型以及大燈的重新設(shè)計(jì)外,前包圍也進(jìn)行了一些調(diào)整,相比現(xiàn)款車(chē)型更具力量感。

由于這是一次中期改款,所以新款探界者的車(chē)身側(cè)面仍然與現(xiàn)款基本相同,隱藏式D柱的設(shè)計(jì)也很有未來(lái)感。尾部的變化則相對(duì)較少,主要體現(xiàn)在大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化,以及后保險(xiǎn)杠造型的調(diào)整上,其他部分則沒(méi)有改變。另外,探界者RS版還進(jìn)行了全車(chē)的黑化處理,黑化的部分包括黑色蜂窩狀中網(wǎng)、黑色雪佛蘭標(biāo)志以及亮面黑色飾板,配上紅色的RS徽標(biāo),令整車(chē)有了幾分性能車(chē)的氣勢(shì)。不僅如此,探界者RS還采用了雙邊共四出的排氣布局,更進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

相比外觀方面的升級(jí),全新探界者在內(nèi)飾方面的變化就顯得微乎其微了。此次中期改款的探界者也依舊采用了雪佛蘭的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì),普通版采用黑棕雙色內(nèi)飾,整體氛圍偏向溫馨和居家風(fēng)格;探界者RS的內(nèi)飾同樣和外觀一樣進(jìn)行了黑化,配合紅色縫線進(jìn)一步突出了內(nèi)外運(yùn)動(dòng)感的統(tǒng)一性。儀表盤(pán)和中控臺(tái)也維持了現(xiàn)款造型設(shè)計(jì),中控屏幕也和現(xiàn)款一樣采用8英寸觸摸屏,儀表盤(pán)內(nèi)配備了一塊4.2英寸彩色行車(chē)電腦。如果能換裝全液晶儀表盤(pán),相信會(huì)更討年輕人的歡心。

雖然探界者定位于中型SUV,但是它依舊保持了現(xiàn)款5座布局,沒(méi)有跟風(fēng)推出7座車(chē)型。車(chē)內(nèi)座椅的配色也與內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持了一致。后備廂地板平坦且規(guī)整,后排座椅也繼續(xù)支持可按4/6比例分開(kāi)放倒。當(dāng)然,這也是SUV的常規(guī)操作。此外在配置方面,全新探界者相比現(xiàn)款也有了顯著的提升,包括更多的駕駛輔助系統(tǒng),包括自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏移預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等。

最后在動(dòng)力方面,海外版中期改款的探界者依舊維持了現(xiàn)款探界者1.5T和2.0T的動(dòng)力組合。而在即將引入國(guó)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)版探界者上,新款探界者將提供1.3T和2.0T兩種動(dòng)力。其中1.3T版車(chē)型搭載代號(hào)為L(zhǎng)3Z的1.3T直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為165馬力。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可能會(huì)降低至237馬力,相比現(xiàn)款的260馬力有所減少。當(dāng)然,目前雪佛蘭也沒(méi)有正式公布新款探界者的動(dòng)力參數(shù),我們還是以官方正式發(fā)布為準(zhǔn)。

寫(xiě)在最后

 
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