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配空氣動力學輪轂 行駛效率可提高30% 全新寶馬iX3今年量產上市

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-21 15:20:07    瀏覽次數:101
導讀

有外媒曝光了全新寶馬iX3的量產信息,其將于今年量產上市。同時,新車將搭載全新輕量級“空氣動力學輪轂”,能夠有效提升車輛空氣動力學表現和續航里程。從諜照中來看,新車與燃油版X3車型較為相似,寶馬

有外媒曝光了全新寶馬iX3的量產信息,其將于今年量產上市。同時,新車將搭載全新輕量級“空氣動力學輪轂”,能夠有效提升車輛空氣動力學表現和續航里程。

從諜照中來看,新車與燃油版X3車型較為相似,寶馬標志性雙腎進氣格柵沒有進行加大處理,前大燈組也進行了優化升級,另外在左右兩側的翼子板處的專屬標識也有保留。而充電接口被設置在車身右后側的翼子板上。

據此前發布的預告圖來看,此次寶馬iX3還將采用一組全新的空氣動力學輪轂,通過輕質材料的應用能夠有助于減輕簧下質量,同寶馬此前的空氣動力輪轂相比,重量減輕了15%左右,而與配備常規車輪的寶馬X3相比,阻力也系數降低5%,因此,在歐洲WLTP測試周期中,寶馬 iX3的整體行駛效率提高30%,車輛續航里程也因此增加了10公里。

在動力方面,根據官方文件顯示,寶馬iX3搭載了一臺最大功率為200kW的驅動電機,峰值扭矩為400N·m。電池方面,全新iX3配備了一組容量為74kWh的動力電池,WLTP續航里程可達440Km。據悉,寶馬iX3將于今年在中國沈陽的華晨寶馬工廠量產,并為全球客戶提供交付支撐,關于新車的更多消息,我們將會持續關注。

 
(文/小編)
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