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解決續(xù)航焦慮 這幾款電動(dòng)車的續(xù)航里程都在600km以上

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21 11:18:17    瀏覽次數(shù):68
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純電動(dòng)車如今成為了汽車未來(lái)的一大發(fā)展方向,但其實(shí)論資論輩它比燃油車的誕生時(shí)間還早,1881年法國(guó)人Gustave?Trouve便發(fā)明了第一臺(tái)電動(dòng)車,不過(guò)由于當(dāng)時(shí)人們的觀念不同加之儲(chǔ)能電池技術(shù)的問(wèn)題,這

純電動(dòng)車如今成為了汽車未來(lái)的一大發(fā)展方向,但其實(shí)論資論輩它比燃油車的誕生時(shí)間還早,1881年法國(guó)人Gustave?Trouve便發(fā)明了第一臺(tái)電動(dòng)車,不過(guò)由于當(dāng)時(shí)人們的觀念不同加之儲(chǔ)能電池技術(shù)的問(wèn)題,這臺(tái)車的出現(xiàn)并不受人待見,以至于被后來(lái)汽油車的光芒所掩蓋??梢娫缭谠S久以前人們對(duì)于續(xù)航里程的問(wèn)題就尤為擔(dān)心,而鋰電池的出現(xiàn)可謂解決了大部分問(wèn)題,時(shí)至今日,人們對(duì)于鋰電池技術(shù)的運(yùn)用愈發(fā)成熟,以純電動(dòng)車為例,起初150km的續(xù)航可能算是峰值,而現(xiàn)在500km的續(xù)航或許只是標(biāo)準(zhǔn),那么在續(xù)航里程不斷提升的今天,這幾款超過(guò)600km的電動(dòng)車能否解決你的續(xù)航焦慮呢?

榮威Ei6 續(xù)航里程:605km

Ei6是榮威旗下的全新純電動(dòng)轎車,目前該車還未正式上市銷售。從外觀上來(lái)看,其前臉采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,家族式橫向中網(wǎng)搭配LED前大燈,整體造型格外流暢,而下方的霧燈區(qū)域也具有強(qiáng)烈的沖擊性。尾部造型層次感十足,“L”型的尾燈與前臉相呼應(yīng),中央由一根鍍鉻飾條相連接,使得尾部看上去不顯單調(diào),與此同時(shí)下方的雙邊兩出排氣設(shè)計(jì)也保留了燃油車的味道,讓整車更加精致。

據(jù)悉新車的車身尺寸為4724*1835*1493mm,軸距為2715mm,而動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)最大功率為135kw的驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為285N·m,NEDC續(xù)航里程可達(dá)605km。

小鵬P7 續(xù)航里程:650km以上

在造車新勢(shì)力當(dāng)中,小鵬汽車算是較為出色的一家,目前其與蔚來(lái)、威馬等并稱為新勢(shì)力頭部車企,而P7是小鵬汽車的第二款量產(chǎn)車型,定位為中型車,在設(shè)計(jì)上其采用了全新的家族式語(yǔ)言,前臉的分體式頭燈、車身的隱藏式把手、無(wú)框車門以及尾部的貫穿式尾燈等,讓整車看上去極具科技感,不僅如此該車還結(jié)合了當(dāng)下流行的Coupe元素,無(wú)疑更討年輕人喜愛(ài)。

車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為4880*1896*1450mm,軸距為2998mm,至于動(dòng)力方面,其搭載了雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),據(jù)悉頂配車型的綜合續(xù)航里程可達(dá)650km以上。

Aion LX 續(xù)航里程:650km

去年4月,廣汽新能源推出了旗下基于第二代純電動(dòng)專屬平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車型Aion?S,該車憑借著靚麗的外觀吸引了不少消費(fèi)者,而時(shí)隔半年,第二款車型Aion?LX也正式上市,該車定位為純電中型SUV,外觀方面,其采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉部分大量的黑色飾板搭配蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì),顯得格外立體且?guī)в羞\(yùn)動(dòng)感,車身側(cè)面以圓滑的線條為主,從前大燈一直延伸到尾燈,尾部造型還加入了Coupe元素,整體設(shè)計(jì)十分流暢。

尺寸上,該車的長(zhǎng)、寬、高分別為4786/1935/1685mm,軸距達(dá)到了2920mm,至于動(dòng)力方面,其搭載了一臺(tái)由日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)有限公司所生產(chǎn)的永磁同步電機(jī),最大功率可達(dá)184馬力,而NEDC續(xù)航里程將達(dá)到了650km。

愛(ài)馳U5 續(xù)航里程:623km

在如今新能源趨勢(shì)的帶動(dòng)下,誕生了不少造車新勢(shì)力,愛(ài)馳便是其中之一,而U5作為該品牌的首款車型,可謂身兼打響品牌的重任,從設(shè)計(jì)上來(lái)看,新車采用了獨(dú)到的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉部分封閉式的進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)嵌入式大燈,讓整個(gè)前臉看上去更具科技感,而車身側(cè)面最為亮眼的莫過(guò)于懸浮式車頂設(shè)計(jì),與此同時(shí)隱藏式門把手配合鋒利的車身腰線,也為整車營(yíng)造出了強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。尾部造型層次感十足,貫穿式尾燈加上小尾翼設(shè)計(jì),使得該車的辨識(shí)度極高。

車身尺寸上,該車的長(zhǎng)寬高為4680*1865*1700mm,軸距為2800mm,動(dòng)力方面,其搭載了最大功率為140kw的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大扭矩為315N·m,而頂配車型的綜合續(xù)航里程可達(dá)623km。

雖然目前的電動(dòng)車存在著許多不便之處,但其始終是未來(lái)汽車的發(fā)展方向,就續(xù)航里程而言,上述幾款車型均能算作主流水準(zhǔn),或許能進(jìn)一步緩解消費(fèi)者的續(xù)航焦慮,相信在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中,電動(dòng)車所面臨的一系列問(wèn)題都將得到妥善解決。

 
(文/小編)
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