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運20內艙曝光座椅舒適堪比客機 1人1座不再當悶罐車

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-20 13:23:20    瀏覽次數:146
導讀

作者署名:虹攝庫爾斯克 2月17日,運-20首次光臨上海虹橋機場,接送海軍醫療隊前往武漢疫區,參加行動的兩架運-20,編號分別是20041和20042。這是運-20戰略運輸機又一次為抗疫工作而奔波

作者署名:虹攝庫爾斯克

2月17日,運-20首次光臨上海虹橋機場,接送海軍醫療隊前往武漢疫區,參加行動的兩架運-20,編號分別是20041和20042。這是運-20戰略運輸機又一次為抗疫工作而奔波,而在隨后的新聞中,我們可以看到不少從未曝光的運-20內景照片,即使是運輸機,乘坐起來也堪比客機,舒適度遠超老式的俄制伊爾-76運輸機。 (來自:虹攝庫爾斯克)

海軍醫療隊正在醫院集結,為什么戰旗這樣紅!因為有子弟兵的責任和擔當!遠處運-20運輸機已經做好了出發準備。運-20運輸機有效載荷60噸,能夠將人員和貨物快速運輸到目標地域。這次抗疫行動是運-20入列后首次執行國家級的非戰爭任務,讓人們感受到大飛機帶來的震撼。 (來自:虹攝庫爾斯克)

這是新聞中運-20的座艙照,這里已經沒有了傳統運輸機上全部是儀表的設計,全玻璃化座艙讓飛行員更加快捷和形象地掌握空情數據,這也是現代戰機的標準配置。 (來自:虹攝庫爾斯克)

此前空軍第一批次運送軍隊醫務人員的時候,這張伊爾-76運輸機的貨艙照片讓很多網民以為是乘坐悶罐車,引起了不大不小的輿情。伊爾-76落后的設計讓乘客只能夠坐在臨時加裝的簡易長凳上,乘機體驗幾乎為0,這就是戰斗民族的運輸機。 (來自:虹攝庫爾斯克)

此次從上海的運輸工作,我們看到新聞中出現的運-20運輸機的貨艙內景,同樣是運送人員,但已經加裝了一個一個的模塊化航空座椅,乘坐上去就像是坐客機一般。這是一個非常大的進步,模塊化座椅的布置能夠更好地讓醫務人員保存體力,一下飛機就能投入戰斗??梢哉f這是中國運輸機領域一項非常大的突破。 (來自:虹攝庫爾斯克)

一名海軍醫務人員驕傲地展示著自己的運-20機票,這張寶貴的機票可能會永遠保留在這些戰士們的手中。 (來自:虹攝庫爾斯克)

中國加油!運-20加油!醫務工作者加油?。ㄕ掌瑏碜跃W絡) (來自:虹攝庫爾斯克)

 
(文/小編)
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