殲-20領(lǐng)先試裝以及量產(chǎn)型陸續(xù)服役之后，針對動力等方面一系列升級的殲-20改進(jìn)型也逐漸浮出水面。日前，殲-20改進(jìn)型再次公開亮相，它的典型特征就是配備了鋸齒形尾噴管，其航發(fā)或?yàn)榧哟笸屏蟮膰a(chǎn)“太行B”渦扇發(fā)動機(jī)。 （來自：寰球驚嘆號）

眾所周知，衡量隱形戰(zhàn)斗機(jī)的重要指標(biāo)就是隱形能力、超音速巡航、超機(jī)動能力和超視距空戰(zhàn)；外界認(rèn)為，殲-20的隱形能力極為出色，甚至超過了F-22和F-35，超視距空戰(zhàn)能力也非常突出；但由于航發(fā)性能的制約雖然已具備超音速巡航能力，但超機(jī)動方面可能有所短板。因此，殲-20改進(jìn)型重點(diǎn)攻關(guān)了航發(fā)；鋸齒尾噴航發(fā)的問世和裝機(jī)試飛，側(cè)面透露殲-20的超機(jī)動能力將令人非常期待。 （來自：寰球驚嘆號）

從殲-20改進(jìn)型細(xì)節(jié)來看，與以往量產(chǎn)型沒有本質(zhì)變化，要非要說有變化的話，那就是工藝水準(zhǔn)又提高了。 （來自：寰球驚嘆號）

通過殲-20改進(jìn)型局部細(xì)節(jié)能清晰地看到，無論是蒙皮接縫、鉚釘還是內(nèi)埋彈艙蓋等處理細(xì)節(jié)都是賞心悅目。 （來自：寰球驚嘆號）

還有，殲-20改進(jìn)型細(xì)節(jié)還顯示出殲-20的襟翼作動筒采用了柔性蒙皮。 （來自：寰球驚嘆號）

殲-20改進(jìn)型偏轉(zhuǎn)鴨翼狀態(tài)，這是殲-20的招牌動作，它還能當(dāng)減速板使用。 （來自：寰球驚嘆號）

殲-20是首款我國采用了全動尾翼設(shè)計(jì)的飛行器，多個可動面的協(xié)調(diào)操作就能讓殲-20飛出各種機(jī)動，這體現(xiàn)了我國在飛控領(lǐng)域已經(jīng)有了極高的成就；鋸齒狀尾噴口還能提高殲-20改進(jìn)型后向的隱形能力。 （來自：寰球驚嘆號）

未來，殲-20改進(jìn)型或可能還需要配備推力矢量隱形發(fā)動機(jī)（再次增大推力），這個改進(jìn)型將是殲-20的終極形態(tài)，綜合作戰(zhàn)能力將能對他國隱形戰(zhàn)機(jī)形成全面優(yōu)勢。 （來自：寰球驚嘆號）

殲-10C量產(chǎn)型戰(zhàn)斗機(jī)下線試飛畫面，它是我軍新質(zhì)空戰(zhàn)體系的組成之一；近期的新照顯示，殲-10C正在承擔(dān)更多空地精確打擊和電磁壓制任務(wù)。 （來自：寰球驚嘆號）

殲-10C配備有先進(jìn)的國產(chǎn)有源相控陣火控雷達(dá)和前視紅外（IRST），座艙航電高度信息化；外界認(rèn)為它的綜合作戰(zhàn)能力與法國“陣風(fēng)”改進(jìn)型以及美國F-16最新批次不相上下。以上圖/JacKsonbobo （來自：寰球驚嘆號）